Seit 15 Jahren soll das Druckluftauto des umtriebigen 'Erfinders' Guy Nègre demnächst in Serie produziert werden. Vielleicht lohnt es sich, ein paar Gedanken und ein paar Zahlen dazu zu sagen.

Laut Guy Nègre soll das versprochene Fahrzeug OneCat einen Drucklufttank von 300 l und einen Druck von 300 Bar haben. Der absolute Grenzwert der gespeicherten Energie für diesen Fall beträgt bei isothermer Luftentnahme 14.3 kWh.

Selbst wenn sein Motor wirklich einen unglaublichen Wirkungsgrad von 85% haben sollte, wäre die verwertbare Energie 12.2 kWh. Damit ist jedoch über die isotherme Luftentnahme und das Vermeiden jeglicher Drosselverluste nichts gesagt. Real dürften wohl 5 kWh entnehmbare Energie möglich sein.

Jeder kann jetzt selber entscheiden, wie weit er mit 5 bis 12.2 kWh fahren will.

Da Druckluft keine Energiequelle sondern lediglich ein Energieträger ist, verlagern sich die Fragen auf die Herstellung von Druckluft. Selbst die besten Gross-Kompresso ren haben bei Drücken unter 20 Bar nur einen Wirkungsgrad von 65%, bei den geforderten 300 Bar ist jedoch daran nicht zu denken. Bei kleinen Kompressoren sind Wirkungsgrade von 5-15% üblich. Druckluft ist ein teures und ineffizientes Antriebsmedium. In der Industrie wird heute Druckluft wenn möglich durch elektrischen Antrieb ersetzt.